Kühlraum für Obst, Gemüse und Fleisch

Wie wählt man die Tür eines Kühlraums aus?

Unter normalen Umständen macht die Kühlhaustür als Teil der Kühlhausausrüstung weniger als 10 % der Gesamtsystemkosten aus. Nach der Inbetriebnahme des Systems wird sie jedoch fast zur Visitenkarte. Täglich muss die Tür beim Ein- und Ausfahren geöffnet, geschlossen und verriegelt werden. Die Häufigkeit kann bis zu 1000 Mal pro Tag betragen. Probleme währenddessen können zu Flüssigkeitsverlusten und -austritt führen und den Produktionsablauf beeinträchtigen. Im schlimmsten Fall schädigt dies das Unternehmensimage und kann sogar einen Sicherheitsunfall verursachen. Daher ist es unerlässlich, Kühlhaustüren besondere Aufmerksamkeit zu widmen und die nationalen Standards für Kühlhaustüren unter Berücksichtigung der Standards entwickelter Länder in Europa und den USA zu formulieren und zu verbessern.

1) Bei der Auswahl und Auslegung der Dichtungsstreifen wird üblicherweise eine Dicke von 120–150 mm gewählt, wenn die Temperatur 60 °C übersteigt. Diese Dicke basiert auf der Temperaturdifferenz zwischen Lagerinnen- und -außenbereich. Eine höhere Dicke ist praktisch nicht sinnvoll, da die Wärmeleitung des Dichtungsstreifens in diesem Fall den größten Kälteverlust verursacht. MTH setzt daher einen zweiten Dichtungsstreifen ein, um den Kälteverlust zu minimieren.

2) Das Material der Paneele umfasst hauptsächlich farblackiertes Stahlblech, Edelstahl, glasfaserverstärkten Kunststoff (GFK), ABS, PE, Aluminiumblech usw. Die Wahl des Paneelmaterials richtet sich primär nach dem Einsatzumfeld. Farblackiertes Stahlblech (das bestimmte Qualitätsstandards erfüllen muss) ist für die meisten Umgebungen ausreichend. Edelstahl und andere Materialien werden vorwiegend in Lebensmittelbetrieben, der Fischverarbeitung oder anderen korrosiven Umgebungen eingesetzt. ABS, PE und GFK sind in den letzten Jahren aufkommende Werkstoffe, die sich durch Korrosionsbeständigkeit, Stoßfestigkeit und geringes Gewicht auszeichnen.

　　3) Der Türrahmen ist ein Schlüsselfaktor für Kühlhaustüren, da seine Qualität die Wärmedämmung direkt beeinflusst. MTH setzt standardmäßig auf PVC-Profile (andere Materialien können extern bezogen werden). Dies verbessert einerseits die Wärmedämmung und erhöht andererseits die Tragfähigkeit von Türrahmen und Führungsschienen. In Umgebungen mit niedrigen Temperaturen sollte die Dämmung des seitlichen Türrahmens mindestens 100 mm dick sein. Für den Türrahmen sind vorzugsweise schlecht wärmeleitende Materialien wie PVC, GFK oder ähnliche zu verwenden.

4) Bei der Auswahl und Planung sollten die Öffnungsrichtung, die effektive Türöffnungsgröße, die Schwellenform usw. berücksichtigt werden. Entsprechend der effektiven Türöffnungsgröße ist eine ausreichende Dämmstärke einzuplanen, um die für den Tiefbau vorgesehene Türöffnung zu berechnen und diese entsprechend einer bestimmten Größe vorzuverlegen. Idealerweise werden Hersteller von Kühlhaustüren in die Planung einbezogen, um spätere Probleme und versteckte Gefahren zu vermeiden.

5) Sicherheit hat bei unserer Produktion stets höchste Priorität. Gemäß EU-Normen muss die Kühlraumtür über eine zuverlässige Notausstiegsfunktion verfügen. Das bedeutet, dass sich die Tür nach dem Verriegeln leicht öffnen lässt, ohne dass zusätzliches Werkzeug benötigt wird oder Kälteverluste entstehen. Herkömmliche Türschlösser neigen dazu, einzufrieren und nach einem Fluchtversuch Kälteverluste zu verursachen. Auch die elektrische Anlage ist mit mindestens zwei Sicherheitsvorrichtungen gegen Überfüllung ausgestattet, die bei den meisten herkömmlichen Systemen fehlen.

Kurz gesagt, bei der Auswahl der Kühlhaustür und der dazugehörigen Anlagen sollten wir folgende Faktoren berücksichtigen: Die Temperaturdifferenz bestimmt die Dicke, und die größten ein- und ausfahrenden Geräte bestimmen die Nettoöffnungsgröße der Tür (im Allgemeinen sollte jede Seite die maximale Gerätegröße um 150–400 mm überschreiten). Die erforderliche Tragfähigkeit bestimmt die Form des Türrahmens, die Umgebungsbedingungen bestimmen das Material, die Standardisierung der Arbeitsabläufe bestimmt die notwendigen Kollisionsschutzmaßnahmen, die erforderlichen Notausstiegsfunktionen, die möglichst umfassenden Einklemm- und Kollisionsschutzfunktionen sowie weitere, je nach Nutzungsanforderungen zu berücksichtigende Aspekte wie Luftschleier, Rückluftraum, Verriegelung, Schnellschalter usw.