Materialvorbereitung vor der Installation
Die Ausrüstung für das Kühlhaus muss gemäß der Konstruktionsplanung und der Materialliste für den Bau des Kühlhauses beschafft werden. Dazu gehören Kühlhauspaneele, Türen, Kälteanlagen, Verdampfer, mikrocomputergesteuerte Temperaturregler, Expansionsventile, Kupferrohre, Steuerleitungen, Beleuchtung, Dichtstoffe, Montagehilfsmittel usw., die vollständig vorhanden sein müssen. Die Material- und Zubehörteile müssen geprüft werden.
Installation der Kühlraumwand
Beim Zusammenbau des Kühlraums muss ein Spalt zwischen Wand und Dach verbleiben. Der Kühlraumboden muss eben verlegt werden. Unebenheiten im Untergrund sind mit Ausgleichsmaterialien zu ebnen. Die Verriegelungshaken zwischen den Paneelen müssen eingerastet und die Fugen mit Silikon abgedichtet werden, um eine ebene, hohle Oberfläche zu erzielen. Nach der Montage von Deckplatte, Bodenplatte und Seitenwand des Kühlraumkorpus sind Deckplatte und Seitenwand sowie Seitenwand und Bodenplatte auszurichten und zu verriegeln. Alle Verriegelungshaken müssen festgezogen werden.
Verdampferinstallationstechnik
Bei der Wahl des Aufhängepunkts sollte zunächst die beste Position für die Luftzirkulation berücksichtigt werden, anschließend die Ausrichtung der Lagerhallenstruktur.
Der Abstand zwischen dem Kühler und der Lagerplatte sollte größer sein als die Dicke des Verdampfers.
Alle Aufhängungen des Kühlers sollten festgezogen und die Bolzen sowie die Aufhängungslöcher mit Dichtmittel abgedichtet werden, um Kältebrücken und Luftlecks zu vermeiden.
Wenn der Deckenventilator zu schwer ist, verwenden Sie 4- oder 5-Winkelstahl als Träger. Der Träger sollte sich über eine weitere obere Platte und eine Wandplatte erstrecken, um die Last zu reduzieren.
Montage- und Installationstechnik von Kälteanlagen
Halbhermetische oder vollhermetische Kompressoren sollten mit Ölabscheidern ausgestattet sein, denen eine angemessene Ölmenge zugegeben wird. Bei Verdampfungstemperaturen unter -15 °C ist ein Gas-Flüssigkeits-Abscheider zu installieren und eine entsprechende Menge Kältemittelöl hinzuzufügen.
Der Kompressorsockel sollte mit einem stoßdämpfenden Gummisitz ausgestattet sein.
Bei der Installation des Geräts sollte ausreichend Platz für Wartungsarbeiten vorhanden sein, um die Beobachtung der Instrumente und die Ventileinstellung zu ermöglichen.
Das Hochdruckmanometer sollte am Dreiwegeventil des Flüssigkeitsspeichers installiert werden.
Die Gesamtgestaltung des Geräts ist sinnvoll und die Farbgebung einheitlich.
Die Installationsstruktur jedes Gerätemodells sollte einheitlich sein.
Installationstechnik für Kältemittelleitungen
Die Wahl des Kupferrohrdurchmessers muss sich strikt an den Anschluss von Kompressor-Saug- und -Ablassventil orientieren. Bei einem Abstand von mehr als drei Metern zwischen Kondensator und Kompressor ist ein größerer Rohrdurchmesser erforderlich.
Die Saugseite des Kondensators sollte einen Abstand von mehr als 400 mm zur Wand haben, und der Auslass sollte einen Abstand von mehr als drei Metern zu Hindernissen haben.
Die Einlass- und Auslassdurchmesser des Flüssigkeitsspeichertanks müssen auf den auf dem Musterstück angegebenen Auslass- und Flüssigkeitsauslassdurchmessern basieren.
Die Saugleitung des Kompressors und die Rücklaufleitung des Luftkühlers dürfen nicht kleiner als die im Muster angegebenen Abmessungen sein, um den Innenwiderstand der Verdampfungsleitung zu verringern.
Beim Bau der Regelstation sollten die Flüssigkeitsauslassrohre mit einer 45-Grad-Fase abgeschrägt und bis zum Boden eingeführt werden. Das Flüssigkeitseinlassrohr sollte in ein Viertel des Durchmessers der Regelstation eingeführt werden.
Abgas- und Rücklaufrohr sollten ein bestimmtes Gefälle aufweisen. Liegt der Kondensator höher als der Kompressor, muss das Abgasrohr zum Kondensator hin geneigt sein. Am Kompressorauslass sollte ein Flüssigkeitsring installiert werden, um zu verhindern, dass das Gas nach dem Abschalten abkühlt, sich verflüssigt und zum Hochdruckauslass zurückfließt, was beim Wiederanfahren zu einer Flüssigkeitskompression führen würde.
Am Auslass des Rückluftrohrs des Luftkühlers sollte ein U-Bogen installiert werden. Das Rückluftrohr sollte zum Kompressor hin geneigt sein, um einen reibungslosen Ölrücklauf zu gewährleisten.
Das Expansionsventil sollte so nah wie möglich am Luftkühler installiert werden, das Magnetventil sollte horizontal installiert werden, der Ventilkörper sollte vertikal sein und auf die Richtung des Flüssigkeitsaustritts geachtet werden.
Installieren Sie gegebenenfalls einen Filter am Rückluftrohr des Kompressors, um zu verhindern, dass Schmutz aus dem System in den Kompressor gelangt und um Feuchtigkeit aus dem System zu entfernen.
Vor dem Festziehen aller Muttern und Kontermuttern im Kältesystem Kältemittelöl zur Schmierung auftragen, um die Dichtwirkung zu verbessern. Nach dem Festziehen die Muttern und Kontermuttern abwischen und die Dichtungen an jedem Absperrventil sichern.
Das Temperaturfühlerpaket des Expansionsventils ist mit einer Metallklammer in einem Abstand von 100 mm bis 200 mm vom Verdampferauslass befestigt und mit einer doppellagigen Isolierung fest umwickelt.
Nach der Installation der Kühlanlage sollte diese ein ästhetisch ansprechendes Gesamtbild mit einheitlichen Farben aufweisen. Die Rohrkreuzungen sollten keine Höhenunterschiede aufweisen.
Beim Schweißen der Kältemittelleitung muss ein Abwasseranschluss vorgesehen werden. Die Leitung wird abschnittsweise mit Stickstoff unter Hoch- und Niederdruck durchgeblasen. Nach Abschluss des Durchblasens eines Abschnitts wird das gesamte System so lange durchgeblasen, bis keine Verschmutzungen mehr sichtbar sind. Der Durchblasdruck beträgt 0,8 MPa.
Installationstechnik von elektrischen Steuerungssystemen
Kennzeichnen Sie die Drahtnummer jedes Kontakts für Wartungszwecke.
Fertigen Sie den elektrischen Schaltkasten genau nach den Vorgaben der Zeichnung an und schließen Sie ihn für einen Leerlauftest an die Stromversorgung an.
Kennzeichnen Sie jeden Schütz mit dem Namen.
Befestigen Sie die Drähte der einzelnen elektrischen Bauteile mit Bindedraht.
Den Drahtverbinder des elektrischen Kontakts und den Hauptdrahtverbinder des Motors mit einer Drahtklemme zusammendrücken und gegebenenfalls verzinnen.
Legen Sie für jeden Geräteanschluss ein Kabelrohr aus und fixieren Sie es mit einer Klemme. Kleben Sie das PVC-Kabelrohr mit Klebstoff zusammen und dichten Sie die Rohröffnung mit Klebeband ab.
Der Verteilerkasten wird horizontal und vertikal installiert, wobei für gute Umgebungsbeleuchtung und einen trockenen Innenraum gesorgt ist, um eine einfache Beobachtung und Bedienung zu gewährleisten.
Der vom Draht im Drahtrohr eingenommene Bereich darf 50 % nicht überschreiten.
Bei der Auswahl der Drähte muss ein Sicherheitsfaktor berücksichtigt werden, und die Temperatur der Drahtoberfläche darf 40 Grad nicht überschreiten, wenn das Gerät in Betrieb ist oder abtaut.
Das Stromkreissystem muss ein 5-adriges System sein, und falls kein Erdungsdraht vorhanden ist, muss ein Erdungsdraht installiert werden.
Um eine langfristige Alterung der Drahtisolierung durch Sonne und Wind, Kurzschlüsse und andere Phänomene zu vermeiden, sollte der Draht nicht der offenen Luft ausgesetzt werden.
Die Installation der Drahtrohre sollte ästhetisch ansprechend und stabil sein.
Nach dem Verschweißen des gesamten Systems ist eine Dichtheitsprüfung durchzuführen. Die Hochdruckseite ist mit Stickstoff unter 1,8 MPa, die Niederdruckseite mit Stickstoff unter 1,2 MPa zu befüllen. Während der Druckbeaufschlagung ist Seifenwasser zur Lecksuche zu verwenden. Jede Schweißnaht, jeder Flansch und jedes Ventil ist sorgfältig zu prüfen. Nach erfolgreicher Lecksuche muss der Druck 24 Stunden lang ohne Druckabfall gehalten werden.
Fehlerbehebungssystem für die Fluorzugabe im Kühlsystem
Messen Sie die Versorgungsspannung.
Messen Sie die drei Wicklungswiderstandswerte des Kompressors und die Isolierung des Motors.
Überprüfen Sie das Öffnen und Schließen jedes Ventils im Kühlsystem.
Nach dem Evakuieren wird Kältemittel in den Flüssigkeitsspeichertank bis zu 70 bis 80 Gewichtsprozent der Standardfüllmenge eingespritzt. Anschließend wird der Kompressor betrieben, um Gas von niedrigem Druck hinzuzufügen, bis ausreichend Gas vorhanden ist.
Nach dem Einschalten sollte man zunächst prüfen, ob das Geräusch des Kompressors normal ist, ob der Kondensator und der Luftkühler normal laufen und ob der Drehstrom des Kompressors stabil ist.
Nach normaler Abkühlung sind verschiedene Teile der Kälteanlage zu prüfen: Abgasdruck, Ansaugdruck, Abgastemperatur, Ansaugtemperatur, Motortemperatur, Kurbelgehäusetemperatur und Temperatur vor dem Expansionsventil. Dabei ist auf Vereisung des Verdampfers und des Expansionsventils zu achten, ebenso auf den Ölstand und die Farbveränderung des Ölspiegels sowie auf eventuelle Geräusche beim Betrieb des Geräts.
Die Temperaturparameter und den Öffnungsgrad des Expansionsventils sollten entsprechend der Vereisung und der Nutzung des Kühlhauses eingestellt werden.
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Veröffentlichungsdatum: 08.08.2024