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Ausfälle von Kühlsystemen in Kühlhäusern und deren Ursachen

Ein Kühlhaus ist ein Lager, das mithilfe von Kühlanlagen für geeignete Luftfeuchtigkeit und niedrige Temperaturen sorgt. Es dient der Verarbeitung und Lagerung von Produkten. Dadurch werden die Produkte vor Witterungseinflüssen geschützt und ihre Lagerfähigkeit verlängert, um die Marktversorgung zu gewährleisten.

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Zweck des Kühlhaus-Kühlsystems:

Funktionsprinzip eines Kältesystems: Zweck der Kältetechnik ist es, mithilfe bestimmter Mittel die Wärme des zu kühlenden Objekts an das umgebende Medium (Wasser oder Luft) abzugeben, sodass die Temperatur des gekühlten Objekts unter die Umgebungstemperatur gesenkt und über einen bestimmten Zeitraum gehalten wird.

Zusammensetzung des Kühlsystems eines Kühlhauses:

Ein vollständiges Dampfkompressionskältesystem sollte ein Kältemittelkreislaufsystem, ein Schmierölkreislaufsystem, ein Abtau-System, ein Kühlwasserkreislaufsystem und ein Kältemittelkreislaufsystem usw. umfassen.

Aufgrund der Komplexität und des hohen Aufwands für die Kühlungsanlage des Kühlhauses können während des Betriebs zwangsläufig einige häufige Störungen auftreten.

 

Ausfälle des Kühlsystems von Kühlhäusern

 

Die Ursache

 

Kältemittelleckage

Nach dem Kältemittelverlust im System ist die Kühlleistung unzureichend, der Saug- und Abgasdruck niedrig, und am Expansionsventil ist ein deutlich lauteres, intermittierendes Quietschgeräusch zu hören. Am Verdampfer befindet sich kein oder nur wenig Schwimmfrost. Eine Vergrößerung der Expansionsventilöffnung ändert den Saugdruck kaum. Nach dem Abschalten liegt der Gleichgewichtsdruck im System in der Regel unter dem Sättigungsdruck bei gleicher Umgebungstemperatur.

 

Übermäßige Kältemittelbefüllung nach der Wartung

Die nach der Wartung in die Kälteanlage eingefüllte Kältemittelmenge übersteigt deren Kapazität. Das Kältemittel füllt einen Teil des Kondensators, verringert die Wärmeabfuhrfläche und mindert so die Kühlleistung. Der Saug- und Auslassdruck ist in der Regel höher als der Normaldruck, der Verdampfer vereist nicht vollständig, und die Kühlung im Lager verläuft schleppend.

Im Kühlsystem befindet sich Luft.

Luft im Kältesystem verringert die Kälteleistung. Dies äußert sich in einem Anstieg des Saug- und Abgasdrucks (wobei der Abgasdruck den Nennwert nicht überschreitet) und einem deutlichen Temperaturanstieg zwischen Kompressorausgang und Kondensatoreinlass. Durch die Luft im System erhöhen sich Abgasdruck und Abgastemperatur.

Geringe Kompressoreffizienz

Die geringe Effizienz des Kältemittelverdichters bedeutet, dass das tatsächliche Abluftvolumen und damit die Kälteleistung bei gleichbleibenden Betriebsbedingungen sinkt. Dieses Phänomen tritt vorwiegend bei Kompressoren auf, die bereits lange im Einsatz sind. Der Verschleiß ist hoch, das Passungsspiel der einzelnen Bauteile groß und die Dichtwirkung des Luftventils lässt nach, was zu einer Verringerung des tatsächlichen Abluftvolumens führt.

Der Frost auf der Oberfläche des Verdampfers ist zu dick

Bei langfristigem Einsatz muss der Verdampfer des Kühlhauses regelmäßig abgetaut werden. Andernfalls bildet sich eine dicke Eisschicht an den Verdampferleitungen. Ist die gesamte Leitung von einer transparenten Eisschicht bedeckt, wird der Wärmeaustausch stark beeinträchtigt, wodurch die Temperatur im Lager unter den erforderlichen Bereich sinkt.

Im Verdampferrohr befindet sich gekühltes Öl.

Während des Kältekreislaufs verbleibt etwas Kühlöl in der Verdampferleitung. Nach längerem Gebrauch kann eine hohe Restölmenge im Verdampfer dessen Wärmeübertragungseffekt erheblich beeinträchtigen und zu unzureichender Kühlung führen.

Das Kühlsystem läuft nicht reibungslos

Aufgrund mangelhafter Reinigung der Kälteanlage sammelt sich nach einer gewissen Nutzungsdauer allmählich Schmutz im Filter an, und einige Siebe verstopfen. Dies reduziert den Kältemittelstrom und beeinträchtigt die Kühlleistung. Auch das Expansionsventil und der Filter am Sauganschluss des Kompressors sind teilweise verstopft.

Die Öffnung des Expansionsventils ist zugefroren und verstopft.

Die Hauptkomponenten der Kälteanlage sind nicht ausreichend getrocknet, die Vakuumierung der gesamten Anlage ist nicht vollständig, und der Feuchtigkeitsgehalt des Kältemittels überschreitet den zulässigen Grenzwert.

Verstopfung durch Verschmutzung am Filtersieb des Expansionsventils

 

  1. Wenn sich zu viel grober, pulverförmiger Schmutz im System befindet, verstopft das gesamte Filtersieb, sodass das Kältemittel nicht mehr durchfließen kann und keine Kühlung mehr erfolgt. Durch Klopfen auf das Expansionsventil lässt sich manchmal mit etwas Kältemittel eine Kühlung erzielen. Es wird empfohlen, den Filter zur Reinigung und Trocknung auszubauen und anschließend wieder in das System einzusetzen.
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Veröffentlichungsdatum: 16. April 2022