Die Gründe für den hohen Ölverbrauch von Kältekompressoren sind folgende:
1. Verschleiß von Kolbenringen, Ölringen und Zylinderlaufbuchsen. Überprüfen Sie den Abstand zwischen Kolbenringen und Ölringsicherungen und ersetzen Sie diese, wenn der Abstand zu groß ist.
2. Der Ölring ist verkehrt herum eingebaut oder die Schlösser sind in einer Linie eingebaut. Bauen Sie den Ölring wieder zusammen und ordnen Sie die drei Schlösser gleichmäßig an.
3. Die Abgastemperatur ist zu hoch, wodurch das Schmieröl verdampft und weggetragen wird.
4. Es wird zu viel Öl hinzugefügt und das überschüssige Schmieröl wird freigesetzt.
5. Das automatische Ölrücklaufventil des Ölabscheiders fällt aus. Das Ölrücklaufventil von der Hochdruck-Saugkammer zur Niederdruck-Saugkammer ist nicht geschlossen.
6. Der Kompressor führt Flüssigkeit zurück, und durch die Verdampfung des Kältemittels wird eine große Menge Schmieröl verbraucht. Achten Sie darauf, die Flüssigkeitszufuhr während des Betriebs anzupassen. Verhindern Sie einen Flüssigkeitsrückfluss.
7. Übermäßiger Ölaustritt aus der Wellendichtung.
8. Der Dichtring der Hochdruckzylinderhülse der zweistufigen Einzelmaschineneinheit versagt und der Dichtring wird ersetzt.
9. Der Öldruck ist zu hoch und der Öldruck wird entsprechend dem Saugdruck angepasst.
10. Ölleckage am Ölzylinder der Energieregulierungs-Entladevorrichtung.
11. Das Schmieröl in der Saugkammer wird nicht direkt durch die Ölrücklauf-Ausgleichsbohrung in das Kurbelgehäuse zurückgeführt.
Gründe für übermäßigen Ölverbrauch von Tiefkühlkompressoren
1. Das Schwimmerventil für den Ölrücklauf des Ölabscheiders ist nicht geöffnet. 2. Die Ölabscheidefunktion des Ölabscheiders ist eingeschränkt. 3. Der Spalt zwischen Zylinderwand und Kolben ist zu groß. 4. Die Ölabstreiffunktion des Ölrings ist eingeschränkt. 5. Der Überlappungsspalt des Kolbenrings ist aufgrund von Verschleiß zu groß. 6. Der Überlappungsabstand der drei Kolbenringe ist zu gering. 7. Die Wellendichtung ist mangelhaft und es tritt Öl aus. 8. Konstruktion und Installation des Kühlsystems sind unangemessen, was zu einer ungünstigen Ölrückführung aus dem Verdampfer führt.
Reparaturmethode für übermäßigen Ölverbrauch eines Schnellgefrier-Kühllagerkompressors
1. Überprüfen Sie das Schwimmerventil für die Ölrückführung. 2. Reparieren und ersetzen Sie den Ölabscheider. 3. Reparieren und ersetzen Sie Kolben, Zylinder oder Kolbenring. 4. Überprüfen Sie die Fasenrichtung des Abstreifrings und ersetzen Sie den Ölring. 5. Überprüfen Sie den Spalt zwischen den Kolbenringüberlappungen und ersetzen Sie die Kolbenringe. 6. Versetzen Sie die Überlappungen der Kolbenringe. 7. Schleifen Sie den Reibring der Wellendichtung ab oder ersetzen Sie die Wellendichtung, erhöhen Sie den Wartungsaufwand und achten Sie auf das Nachfüllen von Kältemaschinenöl. 8. Reinigen Sie das im System angesammelte Kältemaschinenöl.
Guangxi Cooler Refrigeration Equipment Co., Ltd.
Tel/Whatsapp:+8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Veröffentlichungszeit: 15. Juni 2024